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應對數據造假醜聞 日本神戶制鋼董事長兼社長川崎博也將於4月1日辭職

文章來源: 法國國際廣播公司 于 2018-03-06 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!


數據造假醜聞讓日本神戶制鋼信譽嚴重受損。 路透社


日本神戶制鋼所今天(3月6日)宣布,董事長兼社長川崎博也將於4月1日辭職。

法新社引述日本神戶制鋼所今天(3月6日)宣布,董事長兼社長川崎博也將於4月1日辭職。神戶制鋼所表示,鑒於發生了一系列產品數據篡改問題,該公司將明確經營責任。另外,負責存在違規的鋁銅業務的副社長金子明也將辭職。神戶制鋼所是一家「百年老店」,也是日本第三大鋼企,5個月前,神戶制鋼承認對其供應產品的規格數據造假,經調查結果顯示,約700家客戶受到影響。

報導稱,神戶制鋼所的這起醜聞震撼了日本製造業。在對外公布為期4個月外部調查結果的記者會上,從2013年以來擔任社長現年63歲的川崎博也說:「我將從4月1日起辭職」。報道另指他看起來很後悔,繼任者的名字將在未來幾天公布。

神戶制鋼所去年10月承認對其供應產品的規格數據造假,約700家客戶遭到波及。神戶制鋼為日本第三大鋼鐵製造商,也是全球汽車、飛機與火車製造業者的供應商。

當時,神戶制鋼所表示,2016年9月到今(2017)年8月,旗下4家工廠修改了鋁和銅產品的檢驗證書,以使這些產品符合客戶的生產規格要求。

由於鋁和銅在製造業領域使用廣泛,特別是鋁卷,是製造汽車、火車、飛機的主打材料,所以,神戶制鋼「掉鏈子」可謂「牽一髮動全身」。據了解,日本車企巨頭,包括本田、馬自達、三菱、日產、鈴木和豐田幾乎都被「坑」了。

法新社報道說,,儘管調整管理層是消除醜聞影響的舉措之一。不過,川崎博也下台,仍無法一掃外界對該公司企業文化,以及可能面臨罰款的疑慮。

另據日經新聞表示,從東芝財務造假到三菱汽車誇大燃油效率,再到如今的神戶制鋼偽造產品數據,作弊現象似乎在日本企業界層出不窮。「造假問題已成為一個可能會破壞國際社會對日本製造業信心的問題。」


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